诸君车友们，今天猫哥要给群众先容一款让我直呼“这个车体育游戏app平台，有点酷爱”的SUV-捷达VS7。算作一汽群众捷达品牌的第三款居品，这款堪称“新方丈德系中型SUV”的车型，最近然而“跌冒烟了”！

价钱诱东谈主，德系品性

让咱们来望望这个“跌冒烟”的价钱。

2023款捷达VS7280TSI手动超越版，正本新车上市联结价10.59万，当今优惠后仅售7.99万！

这个价钱，几乎让东谈主“气的蹦起来”啊！

一款德系中型SUV，果然跌到了8万以下，这几乎是“天塌了”！

但是，低廉就意味着不好吗？非也非也。捷达VS7然而基于群众来源进的MQB平台打造的，延续了捷达品牌的精神，品性完全有保证。

能源性能，省油实惠

捷达VS7提供了1.5L+6AT和1.5T+7DSG两套能源总成。

其中，1.5L当然吸气发动机最大功率110马力，峰值扭矩141牛·米，WLTC百公里空洞油耗为6.41升。

而1.5T涡轮增压发动机则愈加强劲，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，WLTC百公里空洞油耗仅有5.70升。

以1.5T版块为例，按照目下92号汽油7.23元/升的价钱策划，百公里油费仅为41.21元。这意味着，开这辆车一公里的本钱仅为0.41元，简直省油到让东谈主直呼“真香”啊！

空间实用，德系操控

算作一款中型SUV，捷达VS7的空间进展可圈可点。诚然官方莫得给出具体数据，但凭据我的“猫式体验”，不管是前排还是后排，乘坐空间齐相配远大。后备厢容积诚然莫得官方数据，但念念必也不会让东谈主失望。

说到操控，这然而捷达VS7的坚强。算作同级别操控最佳的车型之一，它继承了德系车型一贯的塌实把稳感。steering精确，suspension调校适应，让东谈主在驾驶中充分感受到那份德系车的品性。

成就丰富，安全可靠

捷达VS7的成就亦然相配牛逼。

高配版块配备了10.3英寸全液晶仪容盘和9.2英寸中控屏，科技感十足。

它还集成了IQ.机灵车有关统，撑捏智能语音、智联控车、机灵导航、OTA升级等功能，再加上苹果CarPlay+华为HiCar手机互联，可以说是相配便利了。

安全性方面，捷达VS7不异不邋遢。高强度钢材占比高达81.2%，再加上一系列高等驾驶扶持功能，如高等自适合巡航、车谈保捏、变谈扶持、碰撞申饬等，齐为驾驶安全提供了保险。

销量窘境，优惠力度大

尽管捷达VS7各方面进展齐可以，但其销量却不太理念念。2023年全年累计销量仅为32987台，在中型SUV市集占比仅1.09%。2024年1-4月的销量更是下滑到7487台，市集份额进一步削弱。

濒临这种情况，一汽群众捷达开启了“以价换量”的大幅优惠花式。除了前边提到的7.99万起售价，其他版块也有不同进度的优惠：

2024款280TSI自动悦享版：联结价12.19万，优惠12000，裸车价10.99万2024款280TSI自动前锋版：联结价11.99万，优惠12000，裸车价10.79万2023款280TSI自动高光悦享版：联结价12.89万，优惠22000元，裸车价10.69万（置换多优惠10000）2023款280TSI自动悦享版：联结价12.69万，优惠25000，裸车价10.19万 *2023款280TSI自动超越版：联结价11.79万，优惠26000，裸车价9.19万

猫哥说车

说真话，捷达VS7这个价钱，如实让我有点“气的蹦起来”。一款德系中型SUV，果然跌到了8万以下，这几乎是“天塌了”！但从另一个角度来看，这抵败坏者来说然而天大的善事啊。

捷达VS7诚然莫得什么卓尔不群的变嫌，但它的丹心和实力是实打实的。德系品性、塌实操控、丰富成就，再加上如斯亲民的价钱，几乎便是“真香申饬”啊！

我也要领导群众，廉价不等于就一定要买。

还是要凭据我方的实质需求来遴荐。

若是你预算不高，念念要一台能长久开下去的靠谱SUV，那么捷达VS7完全值得探讨。

但若是你更垂青智能科技能够纯电能源，可能还需要赓续物色其他遴荐。

我念念说的是，汽车市集的竞争越来越强烈，败坏者的遴荐也越来越多。算作车企，唯有束缚晋升居品力，才调在强烈的竞争中站稳脚跟。而算作败坏者，咱们也要感性败坏，遴荐着实适合我方的车型。

祝群众心念念事成，体格健康，不劳而获，坐享其功。

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